Contact:

Garage Ruimzicht
Zamenhofstraat 110
1022 AG Amsterdam-Noord
The Netherlands

T: 020 6682796
E: ruimzicht110@gmail.com

IBAN: NL23INGB0109206959 / t.a.v. J.M.P.W. Kuin

Openingstijden:

Open:
Maandag 9.30 tot 13.00
Dinsdag t/m vrijdag 9.30 tot 17.00

Verkocht

Filters

Showing 121–130 of 130 results

Sort By
Please add widgets to the WooCommerce Filters widget area in Appearance > Widgets
  • 2cv 7up -VERKOCHT-

    2cv 7up -VERKOCHT-

    • 1970
    • POA
    De oude orginele 7Up 2CV is weer opgebouwd; de enige echte. Einde zeventiger jaren is deze eend voor omgebouwd; de 7Up eend werd geboren! Bij grote manifestaties mocht ze rondjes draaien ter promotie van dit drankje. Reeds 25 jaar in mijn bezit... tijd om afscheid te nemen. Wie gaat haar een nieuw thuis geven?
  • 2cv 6 (1969) -VERKOCHT-

    2cv 6 (1969) -VERKOCHT-

    • Blanc
    • 1969
    • POA
    Dit zeldzame eerste model 2cv 6 heb ik 15 jaar bewaard. Nu wordt het tijd om hem een nieuw leven te geven en we gaan hem binnekort opnieuw spuiten. Een heerlijke auto!
  • AZU  VERKOCHT

    AZU VERKOCHT

    • Gris
    • 1963
    • 100.000 km
    Deze AZU is omgebouwd naar moderne techniek: nieuwe voetenbak, dorpels en bodemplaten. En dan die heerlijke 32 pk met schijfremmen erin. Een mooie retro auto met moderne techniek en de deurtjes verkeerd-om.
  • AK 350  VERKOCHT

    AK 350 VERKOCHT

    • Gris Dandy
    • 1970
    Prachtige Spaanse uitvoering met erg specifieke en zeldzame details; een hoog model en de enige in Nederland. Oorspronkelijk uit Alicante en is erg zeldzaam!  Bij Garage Ruimzicht nieuw gespoten en onder handen genomen. Nu als nieuw. Hier zijn we erg trots op!
  • XM 2.0 CT (Verkocht!)
    XM 2.0 CT (Verkocht!)

    XM 2.0 CT (Verkocht!)

    • 1998
    • Blauw
    • Geimporteerd uit Italie
  • Ami 6 Break -VERKOCHT-

    Ami 6 Break -VERKOCHT-

    • Gris
    • 1965
    • 37.000km
    Deze fraaie Ami 6 is in top staat. Maar 37.000km op de klok en dus heel erg zeldzaam. Ze komt uit Marseille en heeft in de afelopen 49 jaar maar een eigenaar gehad. Consignatie verkoop, d'origine. Rijdt zalig - eigenlijk gewoon als nieuw. Original Ami 6 Break in perfect conditiion. Clocked only 34.000km and thus very rare. Originally from Marseiile, she's had the same owner for the past 49 years. Drives marvellously - like new really. 
  • 2cv VERKOCHT

    2cv VERKOCHT

    • Rouge
    • 1990
    • 95.000km
    Een best wel gave Duitse 2cv, die 2 jaar lang buiten onder een boom z'n leven leek te eindigen... inmiddels is het chassis vervangen en wordt hij weer rijklaar gemaakt. Inclusief accessoires zoals ruitenwisser-interval, cassettedek (incl. cassettes), rem-blokkering en sigaretten-aansteker, die tegenwoordig gps-aansluiting heet. A nice looking 2cv from Germany which spent the last two years outside hiding under a tree. We recently replaced the chassis and are now getting her ready for the road. She has plenty of life in her yet! Comes with little accessories like interval window wipers, casette player (incl casettes), break blocking, sigarette lighter (aka gps connector). 
  • 2cv VERKOCHT

    2cv VERKOCHT

    • Bleu Celeste
    • 1989
    • 29.000km
    Wat een geweldige vondst! Met nog maar 29.000 km op de klok en in nieuwstaat. We're delighted with this find! With only 29,000km and as new.
  • Ami Break 6 VERKOCHT

    Ami Break 6 VERKOCHT

    • Bordeaux
    • 1968
    • 145.000km
    Met 32 pk motor. Deels gedemonteerd. APK tot 02-17. With 32 hp engine. Partly disassembled. APK until 02-17.
  • AZU Glaceauto -VERKOCHT-

    AZU Glaceauto -VERKOCHT-

    • Gris
    • 1960
    • 72.000km
    Deze mooie Glacauto rijdt, remt en stuurt goed. Is inmiddels op nl-kenteken en met geldige apk tot 2018. Daarna apk vrij. De bodemplaten zijn niet origineel meer, maar de achterkant is nu vernieuwd en het logo van de kolenboer/gasflessenboer is in ere hersteld. Wat een leukerd! This beautiful Glacauto drives, breaks and steers well. It comes with Dutch license plates. This car will be 60 years old soon which means that it does not need to be tested anymore. The floor panels are not the originals, the rear has been repaired and the handwritten sign on the front restored.