Contact:

Garage Ruimzicht
Zamenhofstraat 110
1022 AG Amsterdam-Noord
The Netherlands

T: 020 6682796
E: ruimzicht110@gmail.com

IBAN: NL23INGB0109206959 / t.a.v. J.M.P.W. Kuin

Openingstijden:

Open:
Maandag 9.30 tot 13.00
Dinsdag t/m vrijdag 9.30 tot 17.00

Verkocht

Filters

Showing 1–48 of 130 results

24/48/All

Sort By
Please add widgets to the WooCommerce Filters widget area in Appearance > Widgets
  • 2cv (1974) -VERKOCHT-

    2cv (1974) -VERKOCHT-

    • 1974
    • “Vert palmerai” - gifgroen
    • Wat een knaller….. heerlijke gebruikseend met goede techniek! (schijfremmen)
    • Zo een zeldzaamheid komt zelden te koop
    • incl. grote beurt en verse -laatste- APK.
  • 2cv (1982) -VERKOCHT-

    2cv (1982) -VERKOCHT-

    • Heerlijke verse schade-eend met zeer goede basis
    • 1982
    • 35.318 km (maar!)
    • Deze gaan we de komende maand netjes opknappen
  • 2cv (1984) -VERKOCHT-

    2cv (1984) -VERKOCHT-

    • 1984
    • 65.360km
    • Een paar jaar geleden volledig gerestaureerd
    • Nieuw gegalvaniseerd chassis; motor, remmen, carburateur gereviseerd, nieuw dak, nieuwe banden, nieuwe remmen, nieuwe stoffering etc.
    • Daarna twee keer in de zomer door Frankrijk gereden (ca 15.000km)
    • Garage-stalling. Uitgebreide foto-documentatie van restauratie aanwezig.
    • Nieuwe APK, tot juni 2023. Net een grote beurt gehad. Je kunt er zo mee wegrijden!
    • In consignatie
  • 2CV 0.6 (1989) -VERKOCHT-

    2CV 0.6 (1989) -VERKOCHT-

    • 1989
    • In prachtig zachtgeel 'Jaune Rialto'
    • Met een luttele 48.000 km op de klok
    • Volledig schadevrij en gezonde bodemplaten
    • De carrosserie is na demontage opnieuw gespoten omdat er heel veel kleine gebruikssporen op zaten (alsof de lange nagels van de vier dames iedere keer de lak even aaiden voordat ze instapten op weg naar hun bingo-clubje)
    • Ze is prachtig geworden incl. nieuw dak, banden, velgen en bumpers - omdat ie zo dan 'af' is.
  • 2cv AU (1954) -VERKOCHT-

    2cv AU (1954) -VERKOCHT-

    • 2cv AU
    • 1954
    • à restaurer
    • Inmiddels goedbevonden door het RDW voor een nl-kenteken
  • 2cv charleston (1984) -VERKOCHT-

    2cv charleston (1984) -VERKOCHT-

    • 2cv Charleston
    • 1984
    • 130.000 km
    • Na 13 jaar in een opslag weer helemaal prachtig met nieuw chassis en bodemplaten
  • 2cv Charleston Gris/Gris (1982) -VERKOCHT-

    2cv Charleston Gris/Gris (1982) -VERKOCHT-

    • 2CV Charleston, eerste serie charleston grijs/grijs
    • 1982
    • 130.000km
    • technisch en optisch in zeer nette staat. Chassis en bodemplaten roestvrij.
    • Wordt afgeleverd met verse apk en grote onderhoudsbeurt.
  • 2cv Club (1989) -VERKOCHT-

    2cv Club (1989) -VERKOCHT-

    • Roestvrij, veel nieuwe plaatdelen
    • Grondig en netjes gerestaureerd op basis van gegalvaniseerd 'DerFranzose' chassis
    • Technisch en optisch in nette staat
    • Met een persoonlijke touch die haar uniek maakt
  • 2cv6 -VERKOCHT-

    2cv6 -VERKOCHT-

    • Oud en Nieuw: een perfecte mix van 1958 en 1985.
    • Deze eend is 20 jaar geleden omgebouwd van rood/zwarte charleston 1985 naar een old-school ribbelkap Eend.
    • Heerlijk dans son jus…
    • Incl. grote onderhoudsbeurt en 2 jaar apk.
  • 2cv6 (1979) -VERKOCHT-

    2cv6 (1979) -VERKOCHT-

    ,
    2cv6 – 1979 In verbazend gezonde, originele staat – na meer dan 30 jaar opslag bij de eerste eigenaar. Een zeldzame vondst voor de echte liefhebber! Prijs: €10.450,-
  • 2cv6 (1984) -VERKOCHT-

    2cv6 (1984) -VERKOCHT-

    ,
    • 2cv6
    • 1984
    • 50.000 km, Lage km-stand
    • nette eend met 2 jaar apk
  • 2cv6 (1985) -VERKOCHT-

    2cv6 (1985) -VERKOCHT-

    • 2cv 0.6
    • 1985
    • met gegalvaniseerd chassis.
    • Techniek volledig op orde.
    • De koets moet flink aan gewerkt worden... of zo houden en met div. laswerk apk-waardig houden.
  • 2cv6 (1985) -VERKOCHT-

    2cv6 (1985) -VERKOCHT-

    Een 2CV6 voor een zacht prijsje - met nog 1.5 jaar APK.
    • Solide basis met gegalvaniseerd chassis
    • Technisch in goede staat
    • Na 2 jaar stilstand vraagt hij om wat aandacht
    • Optisch geen schoonheid – maar wel een eerlijk en rijdbaar “lelijk eendje”
    Perfect om zo van te genieten, of als startpunt voor een opknapper.
  • 2cv6 (1986) -VERKOCHT-

    2cv6 (1986) -VERKOCHT-

    • 2cv6
    • 1986
    • In perfecte staat. Deze jaune rialto is optisch en technisch in sublieme staat en voorzien van gegalvaniseerd chassis van “Der Franzose”
    • incl. apk, grote onderhoudsbeurt en garantie.
  • 2cv6 (1987) -VERKOCHT-

    2cv6 (1987) -VERKOCHT-

    • 2cv6
    • 1987
    • 2de eigenaar
    • 100.000 km
    • solide voiture
  • 2cv6 (1990) -VERKOCHT-

    2cv6 (1990) -VERKOCHT-

    • 2cv 0.6
    • 1990
    • nieuwstaat
    • 100% origineel
    • blue celeste
    • 38.000 km
  • 2cv6 Dakar (1986) -VERKOCHT-

    2cv6 Dakar (1986) -VERKOCHT-

    • 1986
    • 2cv6 - originele belgische Dakar
    • Deze zwarte dame is als nieuw opgebouwd
    • Als die op straat staat, draaien de koppies van de passanten.
    • Spetterend mooi gespoten, alle zwakke delen vernieuwd, nieuw gegalvaniseerd chassis, etc.
    • Prijsidee €16.500,-
  • Acadiane (1981) -VERKOCHT-

    Acadiane (1981) -VERKOCHT-

    • Vers binnen: leuke aannemers-acadiane met slechts 62.000 km.
    • Harde besteller, zeer goede techniek, lekker gebruikt uiterlijk.
    • Prijs nader overeen te komen
  • Acadiane (1981) -VERKOCHT-

    Acadiane (1981) -VERKOCHT-

    • Acadiane
    • 1981
    • 85.000 km
    • Zeer nette, harde en technisch goede besteller.
    • Incl grote onderhoudsbeurt, nl-kenteken en 2 jaar apk.
  • Acadiane (1985) -VERKOCHT-

    Acadiane (1985) -VERKOCHT-

    • Acadiane
    • 1985
    • 92.000 km
    • verse import
    • nieuwstaat
  • Acadiane Mixta (1983) -VERKOCHT-

    Acadiane Mixta (1983) -VERKOCHT-

    • Acadiane Mixta
    • 87.000 km,
    • Met grote zijramen
    • Zeldzame oranje belgische telecom besteller
    • Gezond en hard.
    • Prijs: in overleg
  • AK 400 (1975) -VERKOCHT-

    AK 400 (1975) -VERKOCHT-

    • 1975
    • Deze dichte bestseller loopt, schakelt en remt goed
    • Zo goed als alle techniek is vernieuwd na vele jaren stilstand
    • Al het laswerk zoals bodemplaten, voetenbak en achterkant is gedaan
    • Kant-en-klaar op nl-kenteken met 2 jaar apk
  • AK350 (1964) -VERKOCHT-

    AK350 (1964) -VERKOCHT-

    • veelgezochte AK350 van 1964
    • Erg zeldzaam! Slechts 1 jaar gemaakt
    • Met omgekeerde deuren
    • Inmiddels voorzien van nl-kenteken,
    • Motor loopt mooi en de versnellingsbak schakelt soepel
  • AK350 (1966) -VERKOCHT-

    AK350 (1966) -VERKOCHT-

    Ooh ja, ze worden steeds schaarser maar Ruimzicht heeft weer een mooi exemplaar voor elkaar.
    • Echte zeldzame AK350 van 1966
    • De motor loopt prachtig, de bak schakelt soepel en de bodemplaten met voetenbak zijn vernieuwd.
    • Incl. nieuwe remmen, banden en grote onderhoudsbeurt
  • AK350 (1967) -VERKOCHT-

    AK350 (1967) -VERKOCHT-

    • AK350 1967
    • met gereviseerde techniek.
    • Een handige plaatwerker kan hier zeker weer een leuke besteller van maken.
  • AK400 (1971) -VERKOCHT-

    AK400 (1971) -VERKOCHT-

    • AK400 1971
    • Perfecte basis om jouw droom te verwezenlijken... goed chassis, motor loopt netjes en de versnellingsbak werkt gewoon.
    • En voor het gemak staat die ook al op NL-kenteken.
    • Natuurlijk wél divers laswerk nodig.
  • AK400 (1974) -VERKOCHT-

    AK400 (1974) -VERKOCHT-

    • 1974
    • 87.000km
    • Dit is nou die onvindbare uitvoering van een lage AK400, die maar op beperkte schaal geproduceerd is.
    • Net een uitgebreide opknapbeurt gegeven, incl een verse laklaag in ''blue lagune''
    • De techniek is volledig nagelopen en vernieuwd waar nodig
    • Incl. NL-kenteken, grote onderhoudsbeurt en verse APK
  • AK400 (1976) -VERKOCHT-

    AK400 (1976) -VERKOCHT-

    • 1976
    • 38.000 km
    • Loopt en schakelt goed
    • Gebruikelijk laswerk en chassis top
    • Carte Grise
  • Ami 6 Break (1968) -VERKOCHT-

    Ami 6 Break (1968) -VERKOCHT-

    • 1968
    • Pas opgeknapt
    • Technisch helemaal op orde
    • incl nl-kenteken en 2 jaar APK
  • Ami 8 (1970) -VERKOCHT-

    Ami 8 (1970) -VERKOCHT-

    • 1970
    • Extreem zeldzame Ami 8 service vitree
    • Gedeukt maar in redelijk gezonde staat
    • De franse stad Lille heeft afscheid genomen van deze sleeping rarety
  • Ami 8 Break (1974) -VERKOCHT-

    Ami 8 Break (1974) -VERKOCHT-

    • Ami 8 Break
    • 1974
    • Heerlijke gebruikswagen met prachtig lederlook interieur.
    • Zeer goede basis om jaren rijplezier te hebben.
    • Ik zorg voor een technische betrouwbare staat en verse APK.
  • AZU (1976) -VERKOCHT-

    AZU (1976) -VERKOCHT-

    • Beige Gazelle
    • 1976
    • 112.000 km
    • A restaurer: motor en bak funktioneren goed maar wel veel laswerk
    • Op nl-kenteken
  • Azu glaçauto (1959) -VERKOCHT-

    Azu glaçauto (1959) -VERKOCHT-

    ,
    • Azu glaçauto
    • 1959
    • Netjes gerestaureerd
    • Het onthaasten kan beginnen met dit 12pk besteleendje
    • Op nl-kenteken en apk vrij
  • Citroen 2cv6 (1984) -VERKOCHT-

    Citroen 2cv6 (1984) -VERKOCHT-

    • Citroen 2cv6
    • 1984
    • 95.000km
    • Kleur: blue celeste
    • Nette import uit Frankrijk, goede techniek
    • Nieuw gegalvaniseerd chassis, voetenbak en 1/4 bodemplaten vervangen
    • Deze eend is klaar voor de komende 10 jaar rijgenot
  • Citroen AK350 (1967) -VERKOCHT-

    Citroen AK350 (1967) -VERKOCHT-

    • Citroen AK350
    • 1967
    • Onafgemaakt foodtruck project
    • RDW-geschouwd
    • Prijs in overleg
  • Citroen Ami 6 Club (1969) -VERKOCHT-

    Citroen Ami 6 Club (1969) -VERKOCHT-

    • Citroen Ami 6 Club
    • 1969
    • de meest iconische uitvoering met giga veel ruimte, dubbele koplampen, chroom accesoires, comfy stoelen en sterke 35PK motor.
    • Ook deze Ami komt uit de verzameling van 610 autos nabij Lyon.
    • Zeer nette staat en “absence-de-rouille/roestvrij.
    • Na 30 jaar zag deze weer het licht toen de verzamelaar zijn collectie te koop aanbood. En nu aan mij de taak om deze rijklaar te maken.
    • incl. nieuwe remmen, velgen, michelin zxbanden en uitgebreide onderhoudsbeurt.
  • Dyane -VERKOCHT-

    Dyane -VERKOCHT-

    Verwacht:
    • Dyane 1967 - eerste type. Originele gezonde bodemplaten. poa
  • Dyane (1979) -VERKOCHT-

    Dyane (1979) -VERKOCHT-

    • 1979
    • 130.000 km origine
    • Heerlijk knalharde dyane op nl-kenteken
    • incl onderhoudsbeurt en 2 jaar apk, voorzien van schijfremmen
  • Dyane 6 (1971) -VERKOCHT-

    Dyane 6 (1971) -VERKOCHT-

    • Dyane 6
    • 1971
    • Van eerste eigenaar
    • Import Orleans
    • 100% originele schuurvondst
  • Dyane 6 (1971) -VERKOCHT-

    Dyane 6 (1971) -VERKOCHT-

    • Dyane 6 1971
    • In redelijke staat - een goede wasbeurt zou al wonderen doen
    • APK-vrij
    • Motor en versnellingsbak zeer goed en betrouwbaar
  • Dyane 6 (1977) -VERKOCHT-

    Dyane 6 (1977) -VERKOCHT-

    • Dyane 6
    • 1977
    • 48.000 km origineel
    • Van de eerste eigenaar uit Montpont em Bresse
    • Prachtig stoffen interieur - het bekijken waard!
    • Incl. kenteken
  • Méhari (1974) -VERKOCHT-

    Méhari (1974) -VERKOCHT-

    • Méhari 2-zitter
    • 1974
    • 294.000 km
    • Import Denemarken
    • Gegalvaniseerd chassis en buizenframe
    • Dit is zoals een echte mehari behoort te zijn, in technische topstaat
    • Qua techniek is deze 10 jaar geleden aangepast met schijfremmen en 602cc dyane motor met dubbele carburateur - creme de la crème
    • Incl. het volledige minutieus bijgehouden logboek van 1978 tot 1999
  • Mehari (1979) -VERKOCHT-
    Mehari (1979) -VERKOCHT-

    Mehari (1979) -VERKOCHT-

    • Mehari
    • 1979
    • 2-zitter in zeer goede staat
  • Mehari (1982) -VERKOCHT-

    Mehari (1982) -VERKOCHT-

    ,
    • Mehari 2-zitter 1982
    • Oorsprong: Bourgogne, Frankrijk
    • In 2013 door een Belg volledig vernieuwd op basis van het originele chassis: inclusief koets, subframe, buizenframe en dak. Echter werd hij verliefd op een 8-cilinder amerikaan en ruilde de mehari daarop in.
    • Vervolgens door Garage Ruimzicht naar Nederland gehaald, voorzien van de puntjes op de i: uitgebreide onderhoudsbeurt, nieuwe APK en 123Ignition
    • De koets is professioneel gespoten in de bijzondere kleur Vert Tibesti.
    • Een unieke kans om een zeldzame, volledig vernieuwde Méhari te bezitten – en dat voor de waanzinnige prijs van €16.500,-
  • Mehari (1983) -VERKOCHT-

    Mehari (1983) -VERKOCHT-

    • Mehari 1983
    • Gegalvaniseerd chassis van Der Franzose
    • nieuw galva buizenframe en tadelose techniek met schijfremmen
    • 2-zitter
    • grote beurt, 2 jaar apk en garantie
  • Panda 4x4 (1988) -VERKOCHT-

    Panda 4×4 (1988) -VERKOCHT-

    • Panda 4x4
    • 1988
    • 87.000 km
    • Keigezonde Val d’Isère uitvoering
    • Incl alle stoere accessoires
  • Panda 4x4 (1991) -VERKOCHT-

    Panda 4×4 (1991) -VERKOCHT-

    • Panda 4x4
    • 1991
    • 13.000 km
    • Aangekomen en meteen verkocht
  • Panda 4x4 (1994) -VERKOCHT-

    Panda 4×4 (1994) -VERKOCHT-

    • Panda 4x4
    • 1994
    • extreem lage kilometerstand van 49.500 km
    • Exceptioneel: geen roest, goede techniek, 4 nieuwe banden en origineel
    • Buitenkans om zo een up-coming collectors item te bemachtigen
    • Incl. franse Carte Grise en 2 jaar apk die bij import overgenomen wordt